El diseño del manillar F1 se inspiró en el luchador WWII alemán TA152-H.La sección transversal se optimizó en referencia al ala del luchador.En los envitamentos de pruebas de laboratorio, las barras integradas Farsports F1 ahorran entre 5 y 6 vatios en comparación con el manillar tradicional a 40kph.