• Autobús eléctrico de microcirculación de astar
    Características del producto Conducción autónoma es el futuro Uno de los aspectos más destacados de Golden Dragon's Stand es nuestro autobús autónomo de conducción a Astar. Creemos que en el futuro, la tecnología de conducción autónoma reemplazará a los conductores tradicionales hasta cierto punto. A partir de 2014, Golden Dragon comienza la exploración del autobús sin conductor. Como el nuevo resultado de la revolución de la tecnología, el bus de conducción autónomo se ha desarrollado más allá del límite de la industria del vehículo, que involucra la fabricación de vehículos, la comunicación de la red, el tráfico de inteligencia, el posicionamiento, la aplicación de Internet, etc. de conformidad con el vehículo de conducción autónoma L4, Astar representa el más alto Logro de la tecnología de autobuses y autocares de China y se establece para generar una nueva era de la industria de autobuses. Haciendo viva a la ciudad El autobús de conducción autónomo de Astar está co-diseñado por Golden Dragon y DCA Company en el Reino Unido. Con una longitud de 6 metros y un cuerpo aerodinámico, Astar posee un coeficiente de arrastre más bajo. Medición de 2.56 metros de altura y puerta de pasajeros exteriores de 1.1 metros, ofrece acceso de un solo paso para los pasajeros y garantiza un paquete rápido y la alejamiento. Las grandes ventanas panorámicas traen una amplia visión a los pasajeros dentro. Con 10 asientos en Astar, la capacidad máxima de los pasajeros puede ser de 24, esto manejará fácilmente el flujo de pasajeros en la hora punta. En el interior, se utilizan dos visualizaciones LED de 32 pulgadas para proporcionar a los pasajeros información de conducir, alertas de seguridad y servicios de entretenimiento. SmartPilot- Plataforma de conducción autónoma SmartPilot es una nueva plataforma de conducción autónoma desarrollada por Golden Dragon, es el resultado de la reforma del producto y la innovación tecnológica. Consta de capa de sensor, capa de fusión y capa de planificación de control, SmartPilot cuenta con un posicionamiento altamente preciso, detección inteligente y control inteligente. En Astar, su sistema de sensores consta de lidar, radar de ondas milímetros,Antena GPSy cámara de alto rango dinámico (HDR). Esos sensores ayudan al autobús a obtener una comprensión profunda de las condiciones de la carretera y ayudar al vehículo a detectar a los peatones y otros vehículos. SmartPilot puede realizar la conducción autónoma y realizar una serie de tareas de conducción complejas, como el cambio de carril, evitar los peatones, la evitación de obstáculos dinámicos (DOA), el adelantamiento, el estacionamiento del sitio, el reconocimiento de semáforos, el reconocimiento de signos de límite de velocidad, etc. Diseño absoluto para la conducción autónoma. En la etapa temprana del desarrollo, ASTAR consideró completamente el diseño del sistema de conducción automática, todas las funciones e instalaciones se han puesto en el vehículo. Primero, Astar está equipado con radar láser avanzado, radar de onda mini-metro y cámara de alta definición, gps-imu y chasis integrado por cable de alta precisión, todos los cuales se han utilizado ampliamente en otros campos. Además, el vehículo logra una mayor estabilidad y mayor precisión en sus actuaciones. Los ingenieros también realizan los diseños de redundancia de cada parte de esta plataforma por razones de seguridad. En tercer lugar, hace que las interacciones entre vehículos y seres humanos sean más convenientes. Usted tiene dos modo de conducción en Astar, uno es el modo de conducción autónomo y otra es la operación manual. Cuando un conductor interactúa con el volante, el modo de conducción autónomo cambiará instantáneamente al modo manual. Más importante aún, con mayor maniobrabilidad y mayor agilidad, es una opción ideal para el último servicio de transporte en áreas urbanas.

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