Roller vibratorio de tambor individual de 18 toneladas

1. Transporte hidráulico de la rueda delantera y trasera, transmisión escalonada de múltiples velocidades, fuerte capacidad de escalada.

2. Dirección hidráulica, marco articulado, dirección ligera y flexible, operación ligera y flexible;

3. Equipado con un eje de transmisión dedicado para rodillos de carretera, el rendimiento de conducción es superior;

4. Freno de viaje hidráulico, el freno de estacionamiento de freno de disco de control eléctrico, equipado con un dispositivo de liberación de freno, se puede usar para remolque de corta distancia y tiene un buen rendimiento de seguridad;

5. Los sistemas de conducción y vibración están equipados con componentes hidráulicos de marcas de renombre internacional, con un rendimiento confiable

6. Los diferentes neumáticos de patrón y los aires acondicionados de calefacción y enfriamiento se pueden seleccionar de acuerdo con las necesidades

Parámetro de rodillo vibratorio de tambor único de 18 toneladas

Con la innovación tecnológica, la configuración de nuestro producto y los parámetros continuarán cambiando sin previo aviso; 

Si hay alguna duda, prevalecerá la confirmación específica de nuestras ventas comerciales internacionales;

Aplicación LTMG Road Roller

LTMG ofrece soluciones de transporte eficientes y profesionales para rodillos de carretera , asegurando la máxima seguridad de los bienes a lo largo del viaje. 

1. ¿Qué tipos de rodillos de carretera están disponibles para la exportación?

Nuestra exquisita gama de rodillos de carretera abarca varios tipos, incluidos los rodillos vibratorios de carreteras, los rodillos de carretera estáticos, los rodillos de carreteras en tándem y los rodillos neumáticos de los neumáticos.

Ya sea que necesite un rodillo para compactar asfalto o suelo, tenemos la solución perfecta para sus necesidades de construcción.

3. ¿Cumplen sus rodillos de carretera con los estándares internacionales de calidad y seguridad?

¡Absolutamente!

Priorizamos la seguridad y la confiabilidad de nuestros rodillos de carretera.