Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd.
3years Golden Dragon Bus
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Nuevos productos
Características del producto Conducción autónoma es el futuro Uno de los aspectos más destacados de Golden Dragon's Stand es nuestro autobús autónomo de conducción a Astar. Creemos que en el futuro, la tecnología de conducción autónoma reemplazará a los conductores tradicionales hasta cierto punto. A partir de 2014, Golden Dragon comienza la exploración del autobús sin conductor. Como el nuevo resultado de la revolución de la tecnología, el bus de conducción autónomo se ha desarrollado más allá del límite de la industria del vehículo, que involucra la fabricación de vehículos, la comunicación de la red, el tráfico de inteligencia, el posicionamiento, la aplicación de Internet, etc. de conformidad con el vehículo de conducción autónoma L4, Astar representa el más alto Logro de la tecnología de autobuses y autocares de China y se establece para generar una nueva era de la industria de autobuses. Haciendo viva a la ciudad El autobús de conducción autónomo de Astar está co-diseñado por Golden Dragon y DCA Company en el Reino Unido. Con una longitud de 6 metros y un cuerpo aerodinámico, Astar posee un coeficiente de arrastre más bajo. Medición de 2.56 metros de altura y puerta de pasajeros exteriores de 1.1 metros, ofrece acceso de un solo paso para los pasajeros y garantiza un paquete rápido y la alejamiento. Las grandes ventanas panorámicas traen una amplia visión a los pasajeros dentro. Con 10 asientos en Astar, la capacidad máxima de los pasajeros puede ser de 24, esto manejará fácilmente el flujo de pasajeros en la hora punta. En el interior, se utilizan dos visualizaciones LED de 32 pulgadas para proporcionar a los pasajeros información de conducir, alertas de seguridad y servicios de entretenimiento. SmartPilot- Plataforma de conducción autónoma SmartPilot es una nueva plataforma de conducción autónoma desarrollada por Golden Dragon, es el resultado de la reforma del producto y la innovación tecnológica. Consta de capa de sensor, capa de fusión y capa de planificación de control, SmartPilot cuenta con un posicionamiento altamente preciso, detección inteligente y control inteligente. En Astar, su sistema de sensores consta de lidar, radar de ondas milímetros,Antena GPSy cámara de alto rango dinámico (HDR). Esos sensores ayudan al autobús a obtener una comprensión profunda de las condiciones de la carretera y ayudar al vehículo a detectar a los peatones y otros vehículos. SmartPilot puede realizar la conducción autónoma y realizar una serie de tareas de conducción complejas, como el cambio de carril, evitar los peatones, la evitación de obstáculos dinámicos (DOA), el adelantamiento, el estacionamiento del sitio, el reconocimiento de semáforos, el reconocimiento de signos de límite de velocidad, etc. Diseño absoluto para la conducción autónoma. En la etapa temprana del desarrollo, ASTAR consideró completamente el diseño del sistema de conducción automática, todas las funciones e instalaciones se han puesto en el vehículo. Primero, Astar está equipado con radar láser avanzado, radar de onda mini-metro y cámara de alta definición, gps-imu y chasis integrado por cable de alta precisión, todos los cuales se han utilizado ampliamente en otros campos. Además, el vehículo logra una mayor estabilidad y mayor precisión en sus actuaciones. Los ingenieros también realizan los diseños de redundancia de cada parte de esta plataforma por razones de seguridad. En tercer lugar, hace que las interacciones entre vehículos y seres humanos sean más convenientes. Usted tiene dos modo de conducción en Astar, uno es el modo de conducción autónomo y otra es la operación manual. Cuando un conductor interactúa con el volante, el modo de conducción autónomo cambiará instantáneamente al modo manual. Más importante aún, con mayor maniobrabilidad y mayor agilidad, es una opción ideal para el último servicio de transporte en áreas urbanas.
Indour es el autobuses de la ciudad eléctrica completos de nueva generación.Con una tecnología innovadora, el INTOU está comprometido a proporcionar más soluciones de transporte público y ambientalmente amigables con el medio ambiente para la ciudad urbana, las comunidades y los lugares rurales, ayudando a los operadores de transporte público a mejorar la eficiencia en las pequeñas ciudades, pueblos.
Características del producto Polestar es el autobuses de la ciudad eléctrica de 8 metros de nueva generación. Diseño nuevo, faro combinado LED, vidrio de área grande en las paredes laterales del cuerpo, aumenta la visibilidad del pasajero; El estilo liso logra un excelente coeficiente de arrastre, el coeficiente de arrastre del vehículo es de solo 0,43 (60 km / h), lo que resulta en un menor rendimiento del consumo de energía; Combinación de línea en capas rica, mezclando el lenguaje de diseño nuevo y dinámico, más destacado. Polestar tiene una estructura corporal optimizada, adoptó acero de alta resistencia de peso ligero, combinado con tecnología de electroforesis catódica y tecnología corporal de cobertura completa, mejorando en gran medida el nivel liviano del vehículo y reduciendo el consumo de energía en más del 10%. Polestar también está equipado con un nuevo sistema de tres-eléctricos, con una calificación impermeable de IP68, equipada con baterías de fosfato de hierro litio CATL, BMS y tecnología de calor y tecnología de calefacción y muchas otras tecnologías de ahorro de energía para garantizar la seguridad y la confiabilidad. del vehículo, protección económica y ambiental, y un rango de crucero más largo.
Características del producto Plataforma versátil para e-movilidad. Pivot E12, actualizado del modelo anterior, se ha convertido en uno de los productos más populares de Golden Dragon Pedigree. Puede cumplir con todas sus necesidades de transporte público, desde transporte de la ciudad interior, transporte suburbano a BRT (tránsito rápido en autobús). No importa lo que necesite, puede recibir una solución única al adaptar su propio pivote. Todo en pivote E12 está hecho para una mayor eficiencia, mejor confiabilidad y comodidad de conducción. Pivot E12 adopta nuestro nuevo concepto de diseño familiar. La aparición combina armoniosamente el aspecto establecido del predecesor y el lenguaje de diseño conciso. El llamativo panel frontal y el logotipo iluminado irradia la confianza y el impulso. Las grandes ventanas panorámicas traen una vista amplia desde el interior hasta el paisaje afuera; Los paquetes de batería de montaje superior garantizan más espacio en E12. El eléctrico es el transporte futuro. El pivote es el papel ideal para la movilidad futura en las ciudades y la mejor opción para los operadores que desean administrar la flota de autobuses de emisión cero y operar una ruta de alto volumen en las áreas del centro.e12 utiliza la batería de fosfato de hierro litio de 345kWH (batería LFP) y la tecnología de directora. Motor síncrono de imán permanente impulsado con las ventajas de alta confiabilidad, bajo consumo de energía, la producción máxima puede ser de hasta 258kW, el par máximo es 3500n · m. ● Protección y supervisión de seguridad extremadamente estricta en el sistema de gestión de baterías. ●E12 adopta baterías de litio CATL con una calificación de sellado de IP68 y más de 6000 tiempos de reciclaje en la vida. ●Generador sincrónico de imán permanente impulsado por dirección directa ●Fácil acceso al mantenimiento diario, ruido cero y baja vibración. Nuevo nivel de comodidad a bordo Los pasajeros pueden escalar a bordo en las puertas delanteras y medias de E12 con facilidad. Para deshabilitar personas o personas con la movilidad restringida, también están disponibles una rampa de entrada y espacio para sillas de ruedas. A bordo, los pasajeros encontrarán un nuevo nivel de confort. La estructura corporal dimensionada generosamente y un diseño razonable en el interior ofrecen espacio para pasajeros sin compromiso. Los asientos en el pivote son excepcionalmente robustos y acogedores, por supuesto, también pueden personalizarse. Con interfaces USB y WiFi equipados, los pasajeros pueden usar sus dispositivos electrónicos libremente. Es simplemente agradable sentarse allí. Pero si tiene que pararse, seguramente encontrará la retención con nuestro sistema de barandilla flexible y obtener un montón de espacio para mantenerse, incluso para personas altas. Área de conducir diseñada ergonómicamente Un conductor que pasa largas horas en la conducción apreciará una cabina que sea funcional y conveniente. En E12, el diseño ergonómico garantiza que todos los controles estén a poca distancia, el conductor puede realizar todas las tareas diarias en las mejores condiciones. El asiento del conductor premium puede mimar y admitir a los conductores con amplios ajustes. La posición de conducción elevada en pivote permite al conductor adquirir una mejor visión de la condición de la carretera y darle la bienvenida a los pasajeros a bordo en una posición adecuada.
KAST Citybus es una versión de autobús urbano de la serie Kast desarrollada por Golden Dragon para el segmento de autobuses medianos. Con la apariencia clásica de los modelos KAST, un interior nuevo y exquisito, la carrocería más ancha entre los autobuses de la misma clase y la tecnología NVH, este producto es líder integral entre los productos de la competencia.
STREAMER--NUEVA PLATAFORMA DE AUTOBUSES CIUDADES Actualizado con respecto al modelo anterior, Streamer se ha convertido en uno de los productos más populares del pedigrí de Golden Dragon. Puede satisfacer las necesidades del transporte público moderno. No importa lo que necesite, puede recibir una solución única adaptando su autobús.
Características del producto
Conducción autónoma es el futuro
Uno de los aspectos más destacados de Golden Dragon's Stand es nuestro autobús autónomo de conducción a Astar. Creemos que en el futuro, la tecnología de conducción autónoma reemplazará a los conductores tradicionales hasta cierto punto. A partir de 2014, Golden Dragon comienza la exploración del autobús sin conductor. Como el nuevo resultado de la revolución de la tecnología, el bus de conducción autónomo se ha desarrollado más allá del límite de la industria del vehículo, que involucra la fabricación de vehículos, la comunicación de la red, el tráfico de inteligencia, el posicionamiento, la aplicación de Internet, etc. de conformidad con el vehículo de conducción autónoma L4, Astar representa el más alto Logro de la tecnología de autobuses y autocares de China y se establece para generar una nueva era de la industria de autobuses.
Haciendo viva a la ciudad
El autobús de conducción autónomo de Astar está co-diseñado por Golden Dragon y DCA Company en el Reino Unido. Con una longitud de 6 metros y un cuerpo aerodinámico, Astar posee un coeficiente de arrastre más bajo. Medición de 2.56 metros de altura y puerta de pasajeros exteriores de 1.1 metros, ofrece acceso de un solo paso para los pasajeros y garantiza un paquete rápido y la alejamiento. Las grandes ventanas panorámicas traen una amplia visión a los pasajeros dentro. Con 10 asientos en Astar, la capacidad máxima de los pasajeros puede ser de 24, esto manejará fácilmente el flujo de pasajeros en la hora punta. En el interior, se utilizan dos visualizaciones LED de 32 pulgadas para proporcionar a los pasajeros información de conducir, alertas de seguridad y servicios de entretenimiento.
SmartPilot- Plataforma de conducción autónoma
SmartPilot es una nueva plataforma de conducción autónoma desarrollada por Golden Dragon, es el resultado de la reforma del producto y la innovación tecnológica. Consta de capa de sensor, capa de fusión y capa de planificación de control, SmartPilot cuenta con un posicionamiento altamente preciso, detección inteligente y control inteligente.
En Astar, su sistema de sensores consta de lidar, radar de ondas milímetros,Antena GPSy cámara de alto rango dinámico (HDR). Esos sensores ayudan al autobús a obtener una comprensión profunda de las condiciones de la carretera y ayudar al vehículo a detectar a los peatones y otros vehículos.
SmartPilot puede realizar la conducción autónoma y realizar una serie de tareas de conducción complejas, como el cambio de carril, evitar los peatones, la evitación de obstáculos dinámicos (DOA), el adelantamiento, el estacionamiento del sitio, el reconocimiento de semáforos, el reconocimiento de signos de límite de velocidad, etc.
Diseño absoluto para la conducción autónoma.
En la etapa temprana del desarrollo, ASTAR consideró completamente el diseño del sistema de conducción automática, todas las funciones e instalaciones se han puesto en el vehículo.
Primero, Astar está equipado con radar láser avanzado, radar de onda mini-metro y cámara de alta definición, gps-imu y chasis integrado por cable de alta precisión, todos los cuales se han utilizado ampliamente en otros campos. Además, el vehículo logra una mayor estabilidad y mayor precisión en sus actuaciones. Los ingenieros también realizan los diseños de redundancia de cada parte de esta plataforma por razones de seguridad. En tercer lugar, hace que las interacciones entre vehículos y seres humanos sean más convenientes. Usted tiene dos modo de conducción en Astar, uno es el modo de conducción autónomo y otra es la operación manual. Cuando un conductor interactúa con el volante, el modo de conducción autónomo cambiará instantáneamente al modo manual. Más importante aún, con mayor maniobrabilidad y mayor agilidad, es una opción ideal para el último servicio de transporte en áreas urbanas.
Indour es el autobuses de la ciudad eléctrica completos de nueva generación.Con una tecnología innovadora, el INTOU está comprometido a proporcionar más soluciones de transporte público y ambientalmente amigables con el medio ambiente para la ciudad urbana, las comunidades y los lugares rurales, ayudando a los operadores de transporte público a mejorar la eficiencia en las pequeñas ciudades, pueblos.
Características del producto
Polestar es el autobuses de la ciudad eléctrica de 8 metros de nueva generación. Diseño nuevo, faro combinado LED, vidrio de área grande en las paredes laterales del cuerpo, aumenta la visibilidad del pasajero; El estilo liso logra un excelente coeficiente de arrastre, el coeficiente de arrastre del vehículo es de solo 0,43 (60 km / h), lo que resulta en un menor rendimiento del consumo de energía; Combinación de línea en capas rica, mezclando el lenguaje de diseño nuevo y dinámico, más destacado.
Polestar tiene una estructura corporal optimizada, adoptó acero de alta resistencia de peso ligero, combinado con tecnología de electroforesis catódica y tecnología corporal de cobertura completa, mejorando en gran medida el nivel liviano del vehículo y reduciendo el consumo de energía en más del 10%. Polestar también está equipado con un nuevo sistema de tres-eléctricos, con una calificación impermeable de IP68, equipada con baterías de fosfato de hierro litio CATL, BMS y tecnología de calor y tecnología de calefacción y muchas otras tecnologías de ahorro de energía para garantizar la seguridad y la confiabilidad. del vehículo, protección económica y ambiental, y un rango de crucero más largo.
Características del producto
Plataforma versátil para e-movilidad.
Pivot E12, actualizado del modelo anterior, se ha convertido en uno de los productos más populares de Golden Dragon Pedigree. Puede cumplir con todas sus necesidades de transporte público, desde transporte de la ciudad interior, transporte suburbano a BRT (tránsito rápido en autobús). No importa lo que necesite, puede recibir una solución única al adaptar su propio pivote. Todo en pivote E12 está hecho para una mayor eficiencia, mejor confiabilidad y comodidad de conducción.
Pivot E12 adopta nuestro nuevo concepto de diseño familiar. La aparición combina armoniosamente el aspecto establecido del predecesor y el lenguaje de diseño conciso. El llamativo panel frontal y el logotipo iluminado irradia la confianza y el impulso. Las grandes ventanas panorámicas traen una vista amplia desde el interior hasta el paisaje afuera; Los paquetes de batería de montaje superior garantizan más espacio en E12.
El eléctrico es el transporte futuro.
El pivote es el papel ideal para la movilidad futura en las ciudades y la mejor opción para los operadores que desean administrar la flota de autobuses de emisión cero y operar una ruta de alto volumen en las áreas del centro.e12 utiliza la batería de fosfato de hierro litio de 345kWH (batería LFP) y la tecnología de directora. Motor síncrono de imán permanente impulsado con las ventajas de alta confiabilidad, bajo consumo de energía, la producción máxima puede ser de hasta 258kW, el par máximo es 3500n · m.
● Protección y supervisión de seguridad extremadamente estricta en el sistema de gestión de baterías.
●E12 adopta baterías de litio CATL con una calificación de sellado de IP68 y más de 6000 tiempos de reciclaje en la vida.
●Generador sincrónico de imán permanente impulsado por dirección directa
●Fácil acceso al mantenimiento diario, ruido cero y baja vibración.
Nuevo nivel de comodidad a bordo
Los pasajeros pueden escalar a bordo en las puertas delanteras y medias de E12 con facilidad. Para deshabilitar personas o personas con la movilidad restringida, también están disponibles una rampa de entrada y espacio para sillas de ruedas. A bordo, los pasajeros encontrarán un nuevo nivel de confort. La estructura corporal dimensionada generosamente y un diseño razonable en el interior ofrecen espacio para pasajeros sin compromiso. Los asientos en el pivote son excepcionalmente robustos y acogedores, por supuesto, también pueden personalizarse. Con interfaces USB y WiFi equipados, los pasajeros pueden usar sus dispositivos electrónicos libremente. Es simplemente agradable sentarse allí. Pero si tiene que pararse, seguramente encontrará la retención con nuestro sistema de barandilla flexible y obtener un montón de espacio para mantenerse, incluso para personas altas.
Área de conducir diseñada ergonómicamente
Un conductor que pasa largas horas en la conducción apreciará una cabina que sea funcional y conveniente. En E12, el diseño ergonómico garantiza que todos los controles estén a poca distancia, el conductor puede realizar todas las tareas diarias en las mejores condiciones. El asiento del conductor premium puede mimar y admitir a los conductores con amplios ajustes. La posición de conducción elevada en pivote permite al conductor adquirir una mejor visión de la condición de la carretera y darle la bienvenida a los pasajeros a bordo en una posición adecuada.
KAST Citybus es una versión de autobús urbano de la serie Kast desarrollada por Golden Dragon para el segmento de autobuses medianos. Con la apariencia clásica de los modelos KAST, un interior nuevo y exquisito, la carrocería más ancha entre los autobuses de la misma clase y la tecnología NVH, este producto es líder integral entre los productos de la competencia.
STREAMER--NUEVA PLATAFORMA DE AUTOBUSES CIUDADES
Actualizado con respecto al modelo anterior, Streamer se ha convertido en uno de los productos más populares del pedigrí de Golden Dragon. Puede satisfacer las necesidades del transporte público moderno. No importa lo que necesite, puede recibir una solución única adaptando su autobús.
Características del producto
Solución para la movilidad verde en la megaciudad.
Las ciudades urbanas ahora se están expandiendo a megaciudades. Con crecientes números de pasajeros y diversas demandas de transporte público, Golden Dragon desarrolló un nuevo autobús eléctrico de 18 metros.-Pivot E18. El pivote E18 es el papel ideal para la movilidad verde en la megaciudad. Es absolutamente cero emisión y cero ruidoso. Le ofrece una solución para operar de manera más eficiente, más amigable para el medio ambiente y más flexible en el transporte de pasajeros de gran capacidad.
El eléctrico es el transporte futuro.
Durante mucho tiempo, Golden Dragon ha tenido un papel principal en el desarrollo y la fabricación de EV en China.
E18 usa la batería de fosfato de hierro litio 518KWH y la tecnología del motor síncrono de imán permanente impulsado por directamente con las ventajas de alta confiabilidad, bajo consumo de energía, la salida máxima puede ser de hasta 350kW, el par máximo es 3500n · m. Todos estos pueden lograr la emisión cero, el bajo consumo de energía y una alta confiabilidad. El kilometraje máximo puede alcanzar unos 500 km después de una sola carga, cuando se ejecuta el A / C, se puede llegar a un kilometraje de 400 km.
Nuevo diseño familiar.
Como un nuevo modelo en la serie Pivot, el pivote E18 adopta el nuevo concepto de diseño familiar del Dragón de oro. La aparición combina armoniosamente el aspecto clásico establecido del predecesor y el lenguaje de diseño conciso.
Siempre creemos que menos elementos de diseño, mayor eficiencia y mayor comodidad contribuirán a un mejor atractivo. En pivote E18, el panel frontal llamativo y el logotipo iluminado irradia la confianza y el impulso; Las cuatro puertas de pasajeros proporcionan un rápido flujo de pasajeros y conveniencia; Los paquetes de batería de montaje superior permiten más espacio en el interior. Todos estos detalles se originan en la filosofía de Dragon Golden.
Mejor espacio de trabajo para los conductores.
Será una buena experiencia para que el conductor funcione en el pivote E18. Para proporcionar una mejor visibilidad para el conductor, hemos optimizado la posición de asiento. El tablero de instrumentos independiente no solo se ajusta al diseño ergonómico, sino que también se puede ajustar de acuerdo con los controladores. Se puede encontrar más espacio de almacenamiento y se pueden alcanzar los botones en el tablero de instrumentos. La nueva puerta de protección del conductor protege al conductor de cualquier distracción y les permite centrarse en la operación del autobús.
Concentrado en la comodidad interna
El generoso diseño interior transmite una sensación de comodidad. Con más de 120 capacidad de pasajeros, el pivote E18 proporciona a los pasajeros con espaciosa habitación interior sin importar sentarse o estar de pie. Las grandes ventanas panorámicas traen una vista amplia desde adentro al paisaje exterior. El piso bajo en el autobús y las instalaciones para los usuarios de la silla de ruedas y las personas con movilidad restringida aseguran un internado fácil y permanezcan.
El clima en el pivote E18 muestra su flexibilidad en todas las estaciones. El potente aire acondicionado aumenta la circulación de aire y mantiene una temperatura de confort para los pasajeros. El calentador montado en la pared lateral también consuela su corazón en los días fríos de invierno. El pasajero nunca necesita preocuparse por el mal tiempo afuera, pueden tener un descanso en el pivote E18.
El autobús urbano de dos pisos XML6106 es el autobús urbano especialmente diseñado para el transporte público urbano, visitas turísticas y transporte masivo de personas.
TRIUNFO ——HERENCIA DEL CLÁSICO
TRIUMPH, un modelo mejorado del clásico Triumph, se ha convertido en un nuevo miembro en el árbol genealógico de Golden Dragon. A través de mejoras integrales en diseño, eficiencia, comodidad y seguridad, TRIUMPH se ha convertido en el principal producto en la sección de autocares, es adecuado para viajes de larga distancia, rutas fijas, uso diario y otros propósitos especiales.
Splendor es una nueva serie para autocares medianos de 8M a 9,5M. Splendor, una versión mejorada del modelo anterior, se ha convertido en uno de los productos más populares de la familia Golden Dragon.
TRIUNFO ——HERENCIA DEL CLÁSICO
TRIUMPH, un modelo mejorado del clásico Triumph, se ha convertido en un nuevo miembro en el árbol genealógico de Golden Dragon. A través de mejoras integrales en diseño, eficiencia, comodidad y seguridad, TRIUMPH se ha convertido en el principal producto en la sección de autocares, es adecuado para viajes de larga distancia, rutas fijas, uso diario y otros propósitos especiales.
TRIUNFO ——HERENCIA DEL CLÁSICO
TRIUMPH, un modelo mejorado del clásico Triumph, se ha convertido en un nuevo miembro en el árbol genealógico de Golden Dragon. A través de mejoras integrales en diseño, eficiencia, comodidad y seguridad, TRIUMPH se ha convertido en el principal producto en la sección de autocares, es adecuado para viajes de larga distancia, rutas fijas, uso diario y otros propósitos especiales.
Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd is a joint venture company established in 1992 and specialized in developing, manufacturing and selling large-to-medium sized luxury buses and light vans. Its construction area is 310,000 square meters with the total occupation of 500,000.
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